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Kraftpaket im Kleinformat.

Klein - aber nicht zu übersehen. Schon beim Anblick wird klar: hier kommt der sportlichste up! aller Zeiten. Und der stärkste. Dafür sorgt der 1,0 l TSI Motor mit 85 kW (115 PS). Selbst bewundernde Blicke kommen kaum hinterher.

Dotări speciale.

Front Mehr GTI pro Gramm.

Klein, aber nicht zu übersehen. Schon beim Anblick wird klar: der up! GTI macht seinem Namen alle Ehre. Selbstbewusst trägt er die GTI Seitenstreifen1. Und auch jedes andere Detail - vom sportlichen Design der Front und des Kühlergrills über die abgedunkelten Seitenscheiben hinten bis zu den leuchtend roten Bremssätteln - verspricht: pures GTI-Gefühl, komprimiert auf 362,8 cm.

Partea din spate Neidvolle Blicke garantiert.

Kraftpaket und Leichtgewicht in einem. Kein Wunder, dass der up! GTI andere gerne hinter sich lässt. Umso wichtiger ist eine beeindruckende Heckansicht. Das verchromte Endrohr, der schwarze Diffusor und der Heckspoiler zeigen schon im Stand: hier kommt der sportlichste up! aller Zeiten.

Interiorul Kein Platz für schwache Nerven.

GTI-Gene vererben sich dominant. Unschwer zu erkennen an den Sitzen mit dem GTI typischen Karomuster "clark", am Dash pad "pixels red", dem GTI-Schaltknauf oder den roten Ziernähten des Multifunktionslenkrads. Mit diesen und weiteren Details, wie den eleganten Chromelementen und der Ambientebeleuchtung in Rot, sorgt der neue up! GTI für Sehnervenkitzel.

Multimedia Performt auf der Straße. Und auf dem Datenhighway.

Der up! GTI gibt auch in Sachen Infotainment Vollgas. Dank dem serienmäßigen Radio "composition phone" in Verbindung mit dem ebenfalls serienmäßigen "maps + more dock" verbindet er sich in Höchstgeschwindigkeit mit Ihrem Smartphone. Mit diesem können Sie sich unter anderem einfach mit Ihrem up! GTI zu Ihrem Wunschziel navigieren lassen. Die passende App vernetzt Sie ebenso schnell mit dem Fahrzeug, Ihren Freunden oder Ihrer Playlist. Und das optionale Soundsystem "beats" überzeugt mit Wucht und 300 Watt. Kraftvoll verteilt es den original Beats Sound dynamisch im gesamten Fahrzeug.

Descoperiţi modelul up! GTI din diferite puncte de vedere.



Mit dem up! GTI bringt Volkswagen das erste Modell auf den Markt, das nach dem neuen Prüfverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) zugelassen wurde. Damit stehen neben den aktuell verpflichtenden Verbrauchsangaben nach NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) zusätzlich die praxisnahen WLTP-Werte zur Verfügung. WLTP initiiert ein in vielen Teilen der Welt einheitliches Testverfahren zur Bestimmung des Kraftstoffverbrauchs und der Abgasemissionen. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) wird jedoch weiterhin auf Basis eines rückgerechneten NEFZ-CO2-Wertes berechnet. Für den up! GTI wurden CO2-Emissionen von kombiniert 110 g/km2 ermittelt. NEFZ-Verbrauch: kombiniert 4,8 l/100 km2.