VW Golf Alltrack: Blind Spot-Sensor mit Ausparkassisent
Wenn sich Ihnen von hinten ein Auto nähert und es in Ihrem Seiten- und Rückspiegel
nicht zu sehen ist, dann befindet es sich im gefürchteten toten Winkel. Vor einem
Spurwechsel hilft Ihnen der altbewährte Schulterblick und jetzt zusätzlich der
optionale Blind Spot-Sensor. Er kann Sie schon ab einer Geschwindigkeit von 15 km/h
warnen, indem eine LED-Anzeige im Außenspiegel Ihres Golf Alltrack aufleuchtet.
Setzen Sie trotzdem den Blinker, fängt die Leuchte an, heller und schneller zu
blinken und macht auf das Fahrzeug im toten Winkel aufmerksam.
In Kombination mit dem Spurhalteassistenten "Lane Assist" kann der Blind
Spot-Sensor im Rahmen seiner Systemgrenzen sogar mit einem korrigierenden
Lenkeingriff vor einem Spurwechsel warnen.
Der Ausparkassistent hingegen unterstützt Sie im Rahmen der Grenzen des Systems
beim rückwärtigen Ausparken. Durch Sensoren im Heckstoßfänger wird der querende
Verkehr hinter dem Fahrzeug überwacht. Nähert sich von der Seite ein anderes Auto,
ein Radfahrer oder auch ein Fußgänger, warnen Sie ein Signalton und eine Anzeige im
Display des Infotainment-Systems. Reagieren Sie nicht rechtzeitig, kann das System
bei einer bevorstehenden Kollision durch einen Bremseingriff mögliche Unfallfolgen
mindern oder im optimalen Fall verhindern.
Valorile de consum și emisii ale vehiculului la momentul utilizării efective a acestuia pot să devieze față de cele menționate în materialele de prezentare sau în documentele cu privire la vehiculul în cauză. Aceste valori sunt influențate inclusiv de conduita în trafic, ponderea parcursului urban/extraurban, consumatorii utilizați în timpul deplasării (de exemplu, utilizarea instalației de climatizare), gradul de încărcare al vehiculului, precum și de alți factori ce nu țin de domeniul tehnic (de exemplu, condițiile de vreme sau condițiile de trafic). De asemenea, dotările opționale și accesoriile (de exemplu, pneuri mai late, bare transversale, portbagaj auto), pot modifica parametrii relevanți ai vehiculului, de exemplu, greutatea, rezistența la rulare și aerodinamicitatea, rezultând astfel abateri ale datelor de consum și emisii CO2 în ceea ce privește vehiculul.
