Poți afla de aici aceasta și multe altele despre energia verde în producție:
- Locațiile Volkswagen Zwickau și Dresden sunt primele care se ocupă integral de mobilitate electrică .
- Toate fabricile Volkswagen din Saxonia promovează trecerea la "fabrica verde" cu alimentare externă cu energie și producție cu bilanț zero de CO2 1 .
- Cele trei principii de bază Volkswagen pentru producția ecologică sunt implementate consecvent în fabricile saxone: reducerea consumului de energie, utilizare de energii regenerabile, compensarea emisiilor inevitabile.
- Și subfurnizorii trebuie să producă cu bilanț de CO2 cât mai neutru și să utilizeze curent din surse regenerabile. Această prevedere se aplică în special pentru producția consumatoare de energie a celulelor de baterii.
Trecere la alimentarea cu 100 la sută energie verde
Volkswagen este primul producător de volum care în 2019 a trecut în Dresden o întreagă fabrică de la producția la scară largă a autovehiculelor cu motor cu ardere internă la producția de autovehicule electrice. A urmat apoi conversia fabricii de autovehicule din Zwickau. De la începutul anului 2022 fabrica din Zwickau produce șase modele electrice de la trei mărci ale concernului. Volkswagen din Saxonia nu se bazează numai pe mobilitatea electrică, ci promovează în mod sustenabil și transformarea în "fabrică verde" prin alimentarea cu energie externă verde și producția cu bilanț zero de CO2 . Astfel, în fabricile producătoare de autovehicule de la Zwickau și Dresden, precum și în fabrica de motoare Chemnitz, alimentarea externă cu curent a fost trecută încă din 2017 la 100 la sută curent verde. De la începutul producției de mașini electrice în Dresden și Zwickau, toate modelele de autovehicule electrice au părăsit banda cu bilanț neutru de CO2 1 - inclusiv întregul lanț de aprovizionare și producție.
Compensarea emisiilor reziduale
În incinta fabricii din Zwickau, o centrală proprie în cogenerare (BHKW) produce prin cuplare inteligentă energie-căldură în mod suplimentar curent și căldură. Emisiile de CO2 de la BHKW sunt compensate prin proiecte climatice conforme standardelor internaționale.
Pentru a fundamenta implicarea Volkswagen în domeniul proiectelor de protecție climatică și a putea dezvolta proiecte proprii conform celor mai înalte standarde, în anul 2022 între dezvoltatorul de proiecte ClimatePartner și Volkswagen a fost fondată o asociere în participațiune pentru proiecte de compensare.
Prin intermediul acestora vor fi protejate de ex. păduri tropicale împotriva amenințării defrișării, iar zone de pădure aflate în pericol vor fi reîmpădurite. Acumularea de CO2 asociată acestora va fi convertită apoi, după certificarea cu succes, în credite de CO2 (carbon credits). Prin aceste note de credit Volkswagen compensează bilanțul emisiilor de CO2 încă inevitabile, printre altele din lanțul de aprovizionare, producția și logistica pentru autovehicule.
Principiile producției cu bilanț neutru de CO2
Pentru implementarea producției cu bilanț neutru de CO2 în Saxonia, de la început s-au aplicat trei principii Volkswagen :
- reducerea consumului de energie,
- utilizare de energii regenerabile,
- compensarea emisiilor inevitabile.
Măsuri specifice implementate consecvent
Pentru a îmbunătăți concret bilanțul de mediu și a scădea într-un final emisiile de CO2 la un nivel cât mai redus posibil, în Saxonia au fost introduse și implementate rapid chiar mai multe etape. Acestea definesc și în prezent statutul energetic al locațiilor.
Astfel, fabricile din Zwickau, Dresden și Chemnitz, care aparțin de Volkswagen Sachsen GmbH, procură o mare parte a curentului verde de la Volkswagen Kraftwerk GmbH, care generează curent ecologic din hidrocentrale, parcuri eoliene și solare.
Un alt furnizor de energie verde este ENERPARC AG. Compania operează în Mosel, în apropiere de Zwickau, pe o suprafață de șase hectare, un parc solar cu 11.600 de module și aprovizionează fabrica de autovehicule Zwickau anual cu circa 5,5 mil. kWh de curent. Această cantitate corespunde necesarului a 2.200 de gospodării cu trei persoane cu un consum de 2.500 kWh pe an.
În plus, centrala în cogenerare din incinta unității Zwickau cu cele cinci motoare ale sale pe gaz natural poate acoperi până la 70 la sută din necesarul de căldură de acolo. De aceasta beneficiază și halele noi și extinse, precum și pe viitor alte clădiri care mai sunt în plan. Aceste construcții noi și extinderi se utilizează pe baza regulamentului actual privind economisirea de energie și reduc consumul de curent, apă și căldură la minim în mod corespunzător. În plus, oriunde a fost posibil, a fost scăzut și consumul de gaz. De exemplu la arderea termică ulterioară la vopsitorie, unde arzătoarele sunt alimentate acum cu mai puțin gaz decât înainte.
La fabrica de motoare Chemnitz consumul de energie a fost scăzut semnificativ ca urmare unor măsuri consecvente de eficientizare energetică în producție, precum și prin utilizarea unei tehnici de proces moderne și cu economie de resurse în noile instalații din 2010. Și în cazul consumului de apă proaspătă și al emisiilor de CO2 s-au obținut de atunci progrese mari.
La producția de sticlă din Dresden au fost luate în calcul și implementate încă din timpul construcției numeroase aspecte legate de mediu și protecția naturii. Reglarea termică a clădirilor economisește de exemplu resurse: scările exterioare servesc drept tampon climatic, suplimentar se folosește o fațadă exterioară cu pereți dubli.
Și subfurnizorii produc cu un bilanț de CO cât mai neutru posibil
Măsurile pentru evitarea CO2 ale Volkswagen nu se limitează numai la producția modelelor ID. ci includ și lanțul de aprovizionare. În special producția consumatoare de energie a celulelor de baterii se află în centrul atenției. Producătorii au fost obligați de către Volkswagen să utilizeze energie verde din surse regenerabile. Prin această pârghie suplimentară, bilanțul ecologic al autovehiculelor electrice se îmbunătățește și mai mult. Alte componente Hot-Spot selectate ale MEB se produc cu emisii optimizate de CO2. Printre acestea se numără jantele din aluminiu sau pragul ușii.
Mediulși locurile de muncă
Temerea că producția de autovehicule electrice, alcătuite din semnificativ mai puține piese decât cele cu motor cu ardere internă, va duce la pierderea de locuri de muncă nu s-a adeverit în Zwickau. Dimpotrivă: prin trecerea producției la mai multe autovehicule cu propulsii electrice inovatoare, precum și creșterea capacității anuale de producție cu 10%, numărul angajaților din Zwickau chiar a crescut.
Peste 10.000 de angajați din fabrică au fost pregătiți în cadrul unei ofensive majore de specializare pentru noile tehnologii ale autovehiculelor electrice și mașinilor care produc piese. Toți angajații au participat la evenimente de informare despre mobilitatea electrică. 3.000 de angajați din montaj au participat la Volkswagen Trainingscenter pe tema mobilității electrice, în cadrul căruia au fost școlarizați detaliat pentru noile cerințe din producție. Per total, echipa din Zwickau a absolvit până la finalul lui 2020 peste 20.000 de zile de cursuri.
