Protejaţi capul pasagerilor din faţă.
Airbag-ul pentru cap
Airbag-urile obişnuite sunt deja de mult timp cunoscute. Acestea protejează în principal şoferul şi pasagerul din faţă, în cazul unui impact frontal. Airbag-ul pentru cap de la bordul noului Polo este un airbag lateral care se deschide din plafon, asemeni unei perdele. Dacă este declanşat în urma unei coliziuni, airbag-ul acesta acoperă întreaga zonă vitrată laterală din faţă şi din spate, precum şi montantul B. Astfel vor fi protejate capetele şoferului şi pasagerului din faţă, precum şi ale pasagerilor care ocupă locurile laterale din spate. La bordul modelului Polo sunt incluse două astfel de airbag-uri: ca dotare standard, fără costuri suplimentare.
Vă ajută să protejaţi pietonii.
Fußgängererkennung
Brusc, un pieton intră pe carosabil. Şoferul trebuie să reacţioneze rapid. Funcţia Pedestrian Monitoring, oferită ca dotare standard, îl ajută în acest sens.¹ Imediat, şoferul este avertizat prin semnale acustice şi vizuale. Dacă nu acţionează pedala de frână, şoferul este avertizat asupra distanței critice, prin acţionarea scurtă a frânelor. Totodată, sistemul este pregătit pentru o frânare de urgenţă, astfel încât întreaga forţă de frânare să fie disponibilă imediat. Dacă nici acum şoferul nu frânează, sistemul iniţiază frânarea automată de urgenţă. Astfel, o eventuală coliziune poate fi complet evitată sau gravitatea acesteia poate fi redusă.
Funcţia Pedestrian Monitoring este o extensie a sistemului standard de monitorizare
a vecinătăţii Front Assist cu funcţie City de frânare de urgenţă.
Vă ajută să protejaţi pietonii.
Fußgängererkennung
Brusc, un pieton intră pe carosabil. Şoferul trebuie să reacţioneze rapid. Funcţia
Pedestrian Monitoring, oferită ca dotare standard, îl ajută în acest sens.¹
Imediat, şoferul este avertizat prin semnale acustice şi vizuale. Dacă nu
acţionează pedala de frână, şoferul este avertizat asupra distanței critice, prin
acţionarea scurtă a frânelor. Totodată, sistemul este pregătit pentru o frânare de
urgenţă, astfel încât întreaga forţă de frânare să fie disponibilă imediat. Dacă
nici acum şoferul nu frânează, sistemul iniţiază frânarea automată de urgenţă.
Astfel, o eventuală coliziune poate fi complet evitată sau gravitatea acesteia
poate fi redusă.
Funcţia Pedestrian Monitoring este o extensie a sistemului standard de monitorizare
a vecinătăţii Front Assist cu funcţie City de frânare de urgenţă.
Astfel sunteţi automat pregătit pentru cazurile neplăcute.
Funcţia de protecţie proactivă a ocupanţilor
Funcţia de protecţie proactivă a ocupanţilor este disponibilă ca dotare opţională pentru Polo. Sistemul are capacitatea de a recunoaşte situaţiile cu risc ridicat şi de a lua automat anumite măsuri în asemenea cazuri¹. Astfel, geamurile şi trapa vor fi închise aproape complet, dacă sunt deschise. Vor rămâne doar uşor deschise, pentru maximizarea efectului airbag-urilor pentru cap şi laterale. De asemenea, în câteva fracţiuni de secundă, vor fi tensionate centurile de siguranţă, pentru a fixa şoferul şi pasagerul din faţă pe scaunele lor. Când pericolul trece, centurile de siguranţă vor fi din nou detensionate, iar geamurile laterale şi trapa pot fi din nou deschise.
Vă rugăm să aveţi în vedere că toate sistemele acţionează în anumite limite tehnice şi că în continuare se impune ca şoferul să conducă preventiv şi cu atenţie.
Anumite autovehicule din imagini sunt echipate cu dotări opţionale, disponibile contra cost, respectiv în imagini sunt redate parţial şi dotări opţionale şi funcţii care pot fi comandate separat, în schimbul unui preţ adiţional. Parte dintre aceste dotări nu sunt disponibile pentru toate versiunile de model. Imagini simbolice. Ofertă disponibilă doar la distribuitorii Volkswagen participanți. Ofertă valabilă în măsura stocului. Informaţiile se bazează pe caracteristicile de pe piaţa germană şi corespund informaţiilor disponibile la data tipăririi. Rezervat dreptul la modificări și erori. Vă rugăm să vă informaţi la încheierea contractului de vânzare-cumpărare cu privire la dotările exacte şi preţul exact pentru respectivul automobil. Automobilele din aceste imagini pot avea detalii diferite faţă de cele oferite în gama disponibilă în România. Anumite autovehicule din imaginile de pe această pagină web sunt echipate cu dotări opţionale, disponibile contra unui cost adițional. Toate informaţiile cu privire la dotări şi datele tehnice reprezintă informaţii cu titlu informativ, fără a genera obligaţii ferme. Este rezervat dreptul de a efectua modificări ulterioare. Toate preţurile afişate sunt preţuri recomandate, inclusiv TVA şi sunt supuse modificărilor.
Valorile de consum și emisii ale vehiculului la momentul utilizării efective a acestuia pot să devieze față de cele menționate în materialele de prezentare sau în documentele cu privire la vehiculul în cauză. Aceste valori sunt influențate inclusiv de conduita în trafic, ponderea parcursului urban/extraurban, consumatorii utilizați în timpul deplasării (de exemplu, utilizarea instalației de climatizare), gradul de încărcare al vehiculului, precum și de alți factori ce nu țin de domeniul tehnic (de exemplu, condițiile de vreme sau condițiile de trafic). De asemenea, dotările opționale și accesoriile (de exemplu, pneuri mai late, bare transversale, portbagaj auto), pot modifica parametrii relevanți ai vehiculului, de exemplu, greutatea, rezistența la rulare și aerodinamicitatea, rezultând astfel abateri ale datelor de consum și emisii CO2 în ceea ce privește vehiculul.
