Pompa de căldură ID. Polo
Pompa de căldură în ID. Polo
Cu pompa de căldură opțională, interiorul modelului tău ID. Polo poate fi încălzit folosind mai puțină energie decât în cazul unui sistem de încălzire convențional. Astfel, autonomia poate avea de câștigat.
Spre deosebire de motoarele cu combustie, la un vehicul electric nu se generează suficientă căldură reziduală din componentele sistemului de propulsie pentru a încălzi eficient habitaclul. Soluția: un sistem de pompă de căldură care comprimă agentul frigorific la presiune ridicată. Căldura rezultată este utilizată pentru a încălzi aerul rece care circulă în interior. În acest fel, se consumă mai puțină energie din baterie pentru încălzirea de înaltă tensiune, ceea ce poate aduce un avantaj de autonomie față de vehiculele electrice fără pompă de căldură.
Pompa de căldură utilizează agentul frigorific natural CO₂ (R744), ca alternativă la agenții fluorurați utilizați în mod obișnuit. Astfel, modelul tău ID. Polo poate fi încălzit eficient energetic chiar și la temperaturi exterioare scăzute.
Vehiculele prezentate în această ilustrație pot diferi în anumite detalii față de programul actual de livrare din Austria. Sunt ilustrate parțial dotări opționale contra cost suplimentar. Toate prețurile sunt neobligatorii și nu au caracter cartel. Prețuri recomandate incluzând NoVA, TVA 20%, costuri de transport și luând în considerare majorarea sau reducerea NoVA conform § 6 NoVAG. Pentru a îmbunătăți lizibilitatea textelor, am ales fie forma masculină, fie forma feminină pentru cuvintele care desemnează persoane. Acest lucru nu implică în niciun caz o discriminare față de celălalt gen. Vă mulțumim pentru înțelegere.
Valorile declarate privind consumul și emisiile au fost determinate în conformitate cu metodele legale de măsurare (VO(CE) 715/2007 în versiunea aplicabilă în prezent) în cadrul omologării de tip a vehiculului, pe baza procedurii de testare WLTP. Informațiile nu se referă la un vehicul individual și nu fac parte din ofertă, ci sunt utilizate exclusiv în scopuri comparative între diferite tipuri de vehicule. Consumul de combustibil și emisiile de CO₂ ale unui vehicul depind nu doar de utilizarea eficientă a combustibilului/energiei electrice, ci sunt influențate și de stilul de conducere, distanța parcursă și alți factori non-tehnici. Valorile diferite ale consumului, emisiilor de CO₂ și autonomiei pot rezulta din echipamente și accesorii suplimentare (de ex. anvelope, cârlig de remorcare, bare de plafon etc.), precum și din stilul de condus, viteza, utilizarea consumatorilor de confort/auxiliari, temperatura exterioară, numărul de pasageri, sarcina utilă, selecția profilului de conducere, topografia și multe altele. Acești factori influențează parametri relevanți ai vehiculului, cum ar fi greutatea, rezistența la rulare și aerodinamica. Taxa standard de consum (NoVA) și beneficiul în natură sunt calculate în funcție de emisiile de CO₂ exprimate în g/km.
Anumite autovehicule din imaginile de pe această pagină web sunt echipate cu dotări opţionale, disponibile contra cost. Toate informaţiile cu privire la dotări şi datele tehnice reprezintă informaţii cu titlu informativ, fără a genera obligaţii ferme. Este rezervat dreptul de a efectua modificări ulterioare. Toate preţurile afişate sunt preţuri recomandate, inclusiv TVA şi sunt supuse modificărilor.