Încărcare și autonomie

Încărcare rapidă. Mergem mai departe. 

Încărcarea și autonomia lui ID. Cross

Eine Frau steckt ein Ladekabel einer Wallbox in einen grünen VW ID. Cross, ein Mann geht auf sie zu und hat Kaffeebecher in der Hand und Brot unter dem Arm.
Eine Frau lädt ein E-Bike per Kabel an einem grünen VW ID. Cross, im Hintergrund ein Wohnhaus.
Ein Mann öffnet den Frunk eines grünen ID. Cross, um das Ladekabel herauszuholen
Ein Mann hält eine leuchtende Discokugel in der Hand. Der Stromstecker der Discokugel steckt im VW ID. Cross.

În funcție de nivelul de echipare, ID. Cross te duce la destinație în mod relaxat, cu o autonomie complet electrică de până la 456 km¹, inclusiv în călătoriile mai lungi. La stațiile publice de încărcare rapidă DC, se încarcă cu o putere de până la 105 kW. Astfel, bateria de 52 kWh poate fi încărcată de la 10% la 80%²˒³ în aproximativ 24 de minute, în funcție de echipare – de exemplu, în timpul unei pauze pe autostradă sau în timp ce faci cumpărături.

Acasă, poți încărca vehiculul de la o priză standard sau, în mod convenabil, prin încărcare AC de până la 11 kW, folosind un wallbox. Încărcarea devine și mai inteligentă cu ID. Charger disponibil opțional, în combinație cu Volkswagen Naturstrom Flex opțional, prin utilizarea funcțiilor tarifului dinamic de energie electrică și reducerea activă a costurilor cu electricitatea. În plus, ID. Cross suportă încărcarea bidirecțională. Prin funcția Vehicle-to-Load, acesta nu doar poate prelua energie, ci o poate și furniza atunci când este necesar.

Cu ajutorul adaptorului „PowerSocket”, disponibil separat, dispozitive externe pot fi alimentate direct de la vehicul – precum o bicicletă electrică, o ladă frigorifică sau echipamente de camping. Pentru aceasta, adaptorul se conectează la priza de încărcare CCS. Dispozitivele conectate pot beneficia de o putere de până la 3,6 kW. Încărcarea bidirecțională deschide și noi posibilități acasă: cu wallbox-uri bidirecționale compatibile, ID. Cross poate fi integrat în sistemul de management al energiei din locuință prin funcția Vehicle-to-Home – de exemplu, pentru stocarea temporară a energiei produse de propriul sistem fotovoltaic sau pentru alimentarea cu energie a anumitor dispozitive din bateria vehiculului.

Prin funcția Vehicle-to-Grid, energia stocată în baterie poate fi reintrodusă în rețeaua electrică atunci când este necesar, fiind astfel utilizată într-un mod inteligent și eficient din punct de vedere al costurilor. Puteți găsi mai multe informații despre încărcarea bidirecțională aici.

  1. Autonomie conform WLTP În practică, autonomia efectivă poate varia în funcție de stilul de condus, viteză, utilizarea funcțiilor de confort și a consumatorilor auxiliari, temperatura exterioară, numărul de pasageri și încărcătura transportată, precum și de topografie.
  2. Putere maximă posibilă de încărcare Diferitele stații de încărcare pot avea comportamente diferite chiar și atunci când oferă aceeași putere nominală în kW. Pe lângă puterea furnizată de stația de încărcare, intensitatea maximă a curentului de încărcare influențează, de asemenea, cantitatea de energie transferată. În plus, temperatura ambiantă și temperatura bateriei influențează puterea maximă posibilă de încărcare. Puterea maximă de încărcare indicată este determinată în condiții WLTP, la o temperatură de aproximativ 23°C și un nivel de încărcare al bateriei de minimum 5%. În cazul modificării acestor variabile, puterea efectivă de încărcare poate diferi de specificația standard.
  3. Timpul de încărcare estimat se bazează pe parametrii selectați. Durata efectivă de încărcare poate varia.
  4. Vehiculele prezentate în această reprezentare pot diferi în anumite detalii față de gama actuală disponibilă în România. Unele imagini prezintă echipamente opționale disponibile contra cost. Pentru o mai bună lizibilitate a textelor, a fost utilizată fie forma feminină, fie cea masculină pentru denumirile referitoare la persoane. Aceasta nu implică în niciun fel o discriminare a celuilalt gen. Vă mulțumim pentru înțelegere.

Valorile privind consumul și emisiile au fost determinate conform procedurilor de măsurare prevăzute de legislația aplicabilă [Regulamentul (CE) nr. 715/2007, în versiunea sa actuală], în cadrul omologării de tip a vehiculului, pe baza procedurii de testare WLTP. Aceste informații nu se referă la un vehicul individual și nu fac parte dintr-o ofertă comercială, fiind furnizate exclusiv în scop comparativ între diferite tipuri de vehicule. Consumul și emisiile de CO₂ ale unui vehicul nu depind doar de eficiența utilizării combustibilului sau energiei electrice, ci sunt influențate și de stilul de condus, traseul parcurs și alți factori externi. Valorile efective ale consumului, emisiilor de CO₂ și autonomiei pot varia în funcție de echipamentele suplimentare și accesoriile montate (de exemplu, anvelope, cârlig de remorcare, bare de plafon etc.), precum și de stilul de condus, viteză, utilizarea funcțiilor de confort și a consumatorilor auxiliari, temperatura exterioară, numărul de pasageri, încărcătura transportată, profilul de conducere selectat, topografie și alți factori similari. Acești factori influențează parametri relevanți ai vehiculului, precum masa, rezistența la rulare și aerodinamica.

ID. Cross:

Consum de energie: 14,4 - 19,2 kWh/100 km. Emisii de CO₂: 0 g/km. Imagine cu titlu ilustrativ. 07/2026.

    Anumite autovehicule din imaginile de pe această pagină web sunt echipate cu dotări opţionale, disponibile contra cost. Toate informaţiile cu privire la dotări şi datele tehnice reprezintă informaţii cu titlu informativ, fără a genera obligaţii ferme. Este rezervat dreptul de a efectua modificări ulterioare. Toate preţurile afişate sunt preţuri recomandate, inclusiv TVA şi sunt supuse modificărilor.