Sistemul electronic de control al stabilităţii şi ABS.

Cu ABS şi cu sistemul electronic de control al stabilităţii, up! aduce tehnologiile moderne în standard, chiar şi pentru cel mai mic Volkswagen. Sistemul electronic de control al stabilităţii are capacitatea de a evita situaţiile critice de pierdere a controlului asupra maşinii, intervenind ţintit asupra managementului motorului şi al instalaţiei de frânare. Sistemul include şi un asistent pentru demarajul din rampă, care împiedică rularea nedorită a maşinii în spate. Cu toate acestea, se impune atenţia la volan, pentru că nici sistemul electronic de control al stabilităţii nu are capacitatea de a anula legile fizicii.

Celula rezistentă pentru pasageri.

up! nu este în niciun caz superficial: sub haina sa frumoasă, dispune de oţel extrem de rigid, care conferă rezistenţă şi siguranţă adiţională celulei pentru pasageri. Astfel îndepărtează cu eleganţă clişeul conform căruia maşinile mari sunt mai sigure decât cele mici.

Airbag-urile.

Alături de airbag-urile frontale pentru şofer şi pasager, noul up! oferă, în echiparea standard, airbag-uri laterale de dimensiuni deosebit de mari. Acestea protejează capul şi toracele pasagerilor din faţă şi din spate, în cazul nedorit al unui impact lateral.

Isofix.

Noul up! convinge întreaga familie. Conceptul său inteligent de utilizare a spaţiului demonstrează că o familie mobilă nu are neapărat nevoie de un combi. up! oferă, de exemplu, suficient spaţiu pentru scaunele copiilor, care pot fi fixate cu sistemul de ancorare ISOFIX, direct de caroseria maşinii. O dotare care face parte din echiparea standard de siguranţă a noului up!.

Funcţia de frânare de urgenţă City.

O pereche perfectă: noul up! şi oraşul. up! este pregătit, din toate punctele de vedere, pentru mediul urban. Este singura maşină din această clasă, care dispune în echiparea standard de funcţia City de frânare de urgenţă, care oferă protecţie complet automată împotriva impactului, la viteze de deplasare mai mici. Sistemul avertizează şoferul prin semnale sonore şi vizuale, imediat ce up! se apropie prea mult de maşina din faţă. Mai mult, la viteze de până la 30 km/h, susţine şoferul prin frânare completă, generând automat presiune maximă în instalaţia de frânare.