FSI (Fuel Stratified Injection) reprezintă denumirea utilizată de Volkswagen pentru motoarele cu injecţie directă de benzină.
La injecţia directă a benzinei, carburantul este injectat direct în camera de combustie cu o presiune maximă de până la 150 bar. O geometrie specială a camerei de combustie asigură o turbionare optimă a amestecului de carburant şi aer. Graţie tehnologiei inovatoare de realizare a motoarelor, propulsorul FSI este caracterizat de un randament ridicat şi de o eficienţă peste nivelul mediu. Reducerea consumului de carburant în comparaţie cu motoarele cu putere identică, pentru care se apelează la tehnologia convenţională de injecţie, este de până la 15 procente, în cazul unui stil corespunzător de condus.