Sistemul de navigaţie reprezintă un echipament electronic destinat identificării poziţiei geografice, oferind, în caz de necesitate, asistenţă pentru a ajunge la destinaţia dorită. Sistemul prezintă conducătorului auto ruta optimă până la destinaţie, prin intermediul unui mesaj acustic şi prin informaţiile afişate la nivelul ecranului. Sistemul este alcătuit din următoarele componente importante: antenă GPS, computer pentru sistemul de navigaţie şi afişaj.
Cu ajutorul antenei pentru Global Positioning System (GPS), sistemul de navigaţie recepţionează date de la sateliţi care se află pe orbita geostaţionară a Pământului. Prin recepţionarea acestor date este posibilă poziţionarea precisă a autovehiculului cu o marjă de eroare de câţiva metri. Prin recepţionarea de către autovehiculul aflat în mişcare a unor date actualizate permanent şi prin compararea cu informaţiile transmise de senzorii de turaţia roţilor ai sistemului anti-blocare, computerul poate calcula ruta autovehiculului. În acest scop, ca informaţie de bază, are nevoie de harta rutieră completă sub forma unor date digitalizate.
Aceste informaţii, de exemplu întreaga reţea rutieră din Austria, sunt înregistrate pe un suport de date (CD-ROM sau DVD), accesat de computerul sistemului de navigaţie. După înregistrarea destinaţiei, computerul integrat al sistemului de navigaţie calculează cea mai rapidă sau cea mai scurtă rută şi, pe parcursul deplasării către destinaţie, compară ruta calculată cu poziţia actuală a autovehiculului. În cazul în care apar diferenţe între acestea - de exemplu ca urmare a faptului că şoferul optează pentru altă rută ca urmare a unui blocaj în trafic sau în urma unei erori – este calculată o rută adaptată.
Prin intermediul Traffic Message Channel (TMC) este posibilă ghidarea dinamică către destinaţie, sistemul de navigaţie având posibilitatea de a identifica automat blocajele din tragic, cu selectarea unei rute alternative..