Sarcina principală a managementului electronic al motorului este reprezentată de coordonarea tuturor parametrilor - cu reglarea permanentă a proceselor, pentru a asigura o exploatare cât mai economică şi mai ecologică a motorului.
Sunt coordonate, de exemplu, momentul de aprindere, cantitatea de carburant injectată, momentul la care se produce acest proces şi recircularea gazelor de evacuare, precum şi poziţia clapetelor de acceleraţie, mecanismul de transmisie, geometria variabilă a turbinei şi modificarea poziţiei arborelui cu came (la propulsoarele cu benzină), etc. Pentru realizarea funcţiilor sale, managementul electronic al motorului identifică în mod suplimentar turaţia, temperatura motorului, tipul de carburant (prin intermediul unui senzor) şi poziţia pedalei de acceleraţie.
În cazul în care există abateri de la regimul normal de funcţionare sunt păstrate informaţii corespunzătoare în memoria de stocare a erorilor pentru a permite accesarea acestora cu ocazia următoarelor lucrări de service.