New Beetle Cabrio, precum şi modelul coupe-cabriolet Eos dispun, în partea posterioară a tetierelor spate, de un sistem activ de protecţie în cazul răsturnării. În cazul unei răsturnări a autovehiculului, acesta oferă o siguranţă suplimentară în beneficiul pasagerilor. Sistemul de protecţie în cazul răsturnării este alcătuit din două casete separate, fixate în spatele banchetei posterioare în câte şase puncte de ghidare în peretele dublu al portbagajului. Graţie acestei execuţii eficiente a profilurilor şi a fixării cu şuruburi pe întreaga suprafaţă, sistemul de protecţie în cazul răsturnării preia forţe mult mai mari în comparaţie cu sistemele cunoscute până în prezent.
În acelaşi mod în care senzorii de impact determină pericolul unei răsturnări sau al unui impact (frontal, posterior şi lateral), sistemul de protecţie este activat prin intermediul mecanismului de comandă a airbag-urilor. Un sistem de deblocare determină ridicarea profilurilor de susţinere în numai 0,25 secunde cu maxim 265 milimetri. După ce ajung în poziţia finală, profilurile sunt blocate şi, împreună cu cadrul extrem de rigid al parbrizului, oferă protecţie pentru pasagerii de pe toate cele patru locuri. În cazul în care acoperişul este închis, sistemul de prevenire a răsturnării se deplasează încărcat prin forţa unui arc către partea superioară a acoperişului. În cazul în care nu se produce o răsturnare, etrierele pot fi readuse manual în casete, ceea ce permite evitarea unor costuri pentru lucrările de reparaţii.