Situatia actuală – Pro si contra carburantilor fosili.
Carburanţii fosili utilizaţi în prezent oferă însă numeroase avantaje:
Aceştia pot fi produşi, transportaţi şi distribuiţi relativ uşor, ceea ce înseamnă cu costuri avantajoase. Aceasta graţie unei reţele globale, bine pusă la punct, de mijloace şi căi de transport şi a unei reţele extinse, de exemplu de staţii de alimentare cu carburant. Carburanţii în formă fluidă dispun de o densitate energetică ridicată, cântărind astfel puţin în raport cu randamentul energetic util, spre deosebire de exemplu de baterii sau de acumulatori.
Aceştia permit o stocare facilă şi oferă, suplimentar faţă de o autonomie superioară, şi un nivel relativ ridicat de siguranţă la transportul cu ajutorul autovehiculelor. În prezent, hidrogenul în formă fluidă sau gazoasă reprezintă din acest punct de vedere o mare problemă.
.
Dezavantajul în cazul carburanţilor fosili este reprezentat de disponibilitatea limitată a ţiţeiului brut şi de emisiile de substanţe poluante ca urmare a componentelor chimice nedorite, între care se numără arenele sau sulful. În cooperare cu producătorii de uleiuri minerale, Volkswagen testează în prezent două tipuri de carburant (SunFuel şi SynFuel), care permit soluţionarea pe termen mediu a problemelor în acest domeniu.